Corsi Pilotaggio Droni – Base di Pisa

100% PASSIONE DRONI

Grazie alla vasta gamma di corsi di Italdron Academy potrai raggiungere i tuoi obiettivi:

  • Diventare pilota certificato per tutte le classi e tutti gli scenari
  • Specializzarti nei diversi campi professionali di applicazione (Fotogrammetria, GIS, Termografia ecc..)

ENTRA A FAR PARTE DEI
PILOTI DEL FUTURO.

DIVENTARE PILOTA APR PROFESSIONALE È IL TUO SOGNO E LA NOSTRA UNICA MISSIONE È ADDESTRARTI AL MEGLIO.
QUALITÀ

La nostra Academy è certificata ENAC, abbiamo addestrato più di 1500 piloti e collaboriamo con i maggiori enti del settore in Italia e in Europa tra cui FIAPR e ASSORPAS.

PROFESSIONALITÀ

Il nostro staff è formato da più di 80 professionisti del settore Droni. Abbiamo un corpo docente altamente qualificato e tutti i nostri istruttori sono certificati ENAC.

AFFIDABILITÀ

Tutte le nostre basi e i nostri corsi rispettano gli standard ENAC. L’affidabilità e la credibilità del settore APR/SAPR sono per noi una priorità assoluta.

Corsi APR Critico - Classi Light e Very Light

Specializzati con il corso professionale completo!

I corsi critici permettono al pilota professionista di:
  • avvicinarsi ai centri cittadini;
  • sorvolare i centri urbani con drone in vista se dimostrato un livello di sicurezza adeguato e se avvisati gli organi competenti;
  • volare in prossimità di alcune infrastrutture sensibili;
  • in alcune operazioni non prevedere l’area di sicurezza (buffer di sicurezza);
  • avere altre persone presenti nelle aree di volo (solo se sotto il diretto controllo dell’operatore e non in caso di assembramenti, cortei ecc.)

Caratteristiche del Corso

  • TEORIA: 4 GIORNI (28H)
  • PRATICA VERY LIGHT: MINIMO 30 MISSIONI DI ALMENO 10 MINUTI + 36 IN PILOT IN COMMAND + 36 MISSIONI CRITICHE IN DOPPIO COMANDO
  • PRATICA LIGHT: MINIMO 42 MISSIONI DI ALMENO 10 MINUTI + 36 IN PILOT IN COMMAND + 36 MISSIONI CRITICHE IN DOPPIO COMANDO
  • ESAMI: PER ACCEDERE ALLA PRATICA BISOGNA SUPERARE DUE TEST (UNO PER LE NON CRITICHE E UNO PER LE CRITICHE) DI 20 DOMANDE. AL TERMINE DELLA PARTE PRATICA SI TERRÀ UN SKILL TEST FINALE CON EXAMINER ENAC.
+Approfondisci il Percorso formativo completo

Introduzione al Corso (1h) Presentazione al corso e spiegazione percorso formativo, norme di sicurezza, modalità e tempi.

Normativa Aeronautica (4h)

 

Enti Aeronautici,Regole dell’Aria, Spazi Aerei, Doveri e Privilegi, Documenti e Responsabilità
Meteorologia (2h) Atmosfera, Nubi ,Visibilita’ e Vento
Circolazione Aerea (3h) Servizio del Traffico Aereo, Radiofonia
Impiego del SAPR (6h) Il Sapr, Operazioni Normali, Anormali e Emergenza
TEST Somministrazione TEST Teorico non CRO

Prestazioni di volo e Pianificazione(6h)

 

Aeronautica, Principi di volo, Procedure Operative, Meteo

Prestazioni di volo e Pianificazione(6h)

 

Principi di Safety, Catena degli eventi, Analisi del Rischio, Norme
TEST Somministrazione TEST Teorico CRO

Vuoi maggiori info o iscriverti a un Corso?

Compila il Form in fondo alla pagina!

Corsi APR Base - Classi Light e Very Light

Fai il primo passo per diventare pilota professionista!

I corsi base permettono al pilota professionista di:

effettuare operazioni specializzate “non critiche”, cioè quelle operazioni condotte in VLOS Visual Line Of Sight (con mezzo in vista) che non prevedono il sorvolo, anche in caso di avarie e malfunzionamenti, di: aree congestionate, assembramenti di persone, agglomerati urbani e infrastrutture sensibili (ed es. elettrodotti, basi militari).

Caratteristiche del Corso

  • TEORIA: 2 GIORNI (16H)
  • PRATICA CLASSE VERY LIGHT: MINIMO 30 MISSIONI DI ALMENO 10 MINUTI
  • PRATICA CLASSE LIGHT: MINIMO 42 MISSIONI DI ALMENO 10 MINUTI
  • ESAMI: PER ACCEDERE ALLA PRATICA BISOGNA SUPERARE UN TEST DI 20 DOMANDE E AL TERMINE DELLA PARTE PRATICA SI TERRÀ UN SKILL TEST FINALE CON EXAMINER ENAC
+Approfondisci il Percorso formativo completo

Introduzione al Corso (1h) Presentazione al corso e spiegazione percorso formativo, norme di sicurezza, modalità e tempi.

Normativa Aeronautica (4h)

 

Enti Aeronautici,Regole dell’Aria, Spazi Aerei, Doveri e Privilegi, Documenti e Responsabilità
Meteorologia (2h) Atmosfera, Nubi ,Visibilita’ e Vento
Circolazione Aerea (3h) Servizio del Traffico Aereo, Radiofonia
Impiego del SAPR (6h) Il Sapr, Operazioni Normali , Anormali e Emergenza
TEST Somministrazione TEST Teorico non CRO

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Quale Corso Ti Interessa?


La nostra Base di Capannoli (PI)

La Base Toscana di Italdron Academy, operata da Fenix Air Center, si trova sull’Aviosuperficie Valdera (Nominativo ICAO “LIAT”), sede dell’ Aero Club di Pisa, nel comune di Capannoli in provincia di Pisa.

La nostra struttura didattica ed organizzativa garantisce i più alti standard addestratividurante i corsi, sia nelle fasi teoriche che in quelle pratiche.

Il nostro Staff Flight Instructor SAPR qualificati Enac, tutti di estrazione aeronautica, coopera con gli istruttori impegnati nella formazione per il volo VDS multiassi e motoaliante, oltre a quello con autogiro, deltaplano a motore e volo libero.
Grazie all’ impegno quotidiano di tutta l’ organizzazione e ad un attenzione al coordinamento costante di tutte le attività di volo, sono mantenuti i più alti livelli di safety.

Informazioni utili

+QUALI SONO I REQUISITI PREVISTI PER IL RILASCIO DELL’ATTESTATO DI PILOTA APR?

Età minima di 18 anni, corso teorico basico di 16 ore, corso pratico consistente in 30 missioni di 10 minuti ciascuna, superamento esame e possesso certificato medico LAPL.

+CHI PUÒ PILOTARE UN APR/SAPR OGGI IN ITALIA E PER QUALI SCOPI?
Un pilota con attestato rilasciato da un Centro di Addestramento approvato dall’ENAC e con valida certificazione medica LAPL. Gli scopi possono essere tutti quelli diversi dalla ricreazione (lavoro, ricerca, sperimentazione).
+COS’È L’ATTESTATO DI PILOTA APR?
L’attestato abilita al pilotaggio di un APR fino a 25 kg ed è caratterizzato da classi (due fasce di peso) e tipologia del APR (aeroplano, elicottero, multicottero o dirigibile).
+CHI RILASCIA L’ATTESTATO DI PILOTA APR?
Un Centro di Addestramento autorizzato dall’ENAC.

+CHI RILASCIA LA CERTIFICAZIONE MEDICA?
Un esaminatore aeromedico autorizzato dall’ENAC.
+SONO RICONOSCIUTI DEI CREDITI PER IL RILASCIO DELL’ATTESTATO DI PILOTA APR PER PILOTI GIÀ IN POSSESSO DI ALTRI TITOLI?
Sì. Come stabilito dal Regolamento Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto – Ed. 2, sono previsti crediti per aver effettuato un corso teorico e/o pratico presso un’organizzazione riconosciuta, oppure per dichiarazione di idoneità al pilotaggio dell’operatore o del costruttore.

Sono inoltre previsti crediti per il possesso di titoli esteri.

+QUAL È LA DURATA DEI CORSI PER OTTENERE L’ATTESTATO DI PILOTA APR?
Indicativamente un paio di settimane, ma dipende dalla programmazione delle lezioni teoriche e pratiche, queste ultime infatti possono essere ritardate per la presenza di condizioni meteo avverse.
+PER QUANTO TEMPO È VALIDO L’ATTESTATO DI PILOTA APR?
5 anni.